第一台EB系列发动机下线,长城汽车的核心技术再次升级

衡水新闻网 旅游 2020-10-17 07:27 7

6月30日,长城汽车由其子公司Honeycomb Echuang Technology Co.,Ltd.(以下简称“ Honeycomb Echuang”)举办的“蜂窝动力系统第一台发动机离线和项目签约仪式”在江苏扬中蜂窝Echuang工业园隆重举行,首款EB发动机正式启动。此举可谓“长城速度”实力的证明,也是长城汽车核心技术产品工业化的重要里程碑。蜂窝动力系统(江苏)有限公司的第一次发动机离线仪式。据报道,蜂窝动力系统(江苏)有限公司的EB发动机计划产能为25万台。该型号使用350Bar燃油喷射压力,D-VVT,热管理模块和其他国际先进技术,符合国家VI排放标准,主要配备长城汽车旗下的Haval和WEY品牌。从2020年7月至2020年12月,预计生产能力将达到80,000台。截至目前,长城汽车已经形成了EG,EC,ED和EB四个发动机平台,覆盖了汽油和柴油发动机,所有这些平台均达到了国家6b排放标准。扬中市发动机车间的生产基地一直在工业化,使消费者受益,长城汽车自主研发的发动机技术也受到业界的认可和好评。在2017年“中国心脏”年度十佳发动机评选活动中,长城汽车的1.5GDIT发动机荣获“十佳发动机”称号。此外,长城汽车的GW4C20B 2.0T汽油发动机也成功入围了2019年``中国心''年度十大发动机评选。这是长城汽车第六次获得该奖项,向世界展示了中国顶级发动机产品的技术趋势和技术趋势。制造标准。除发动机外,长城汽车的核心传动技术也取得了许多成就和国际标准的荣誉。其中,长城汽车自主研发的7DCT自动变速箱连续两年被评为“世界十大变速箱”,并获得“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。据报道,世界上第一个公开发布的长城汽车9DCT变速器将在今年年底问世,其实力将影响高端和全球市场。长城汽车在核心技术领域的突破性成果离不开其在技术研发领域坚持“过度投资”的原则,整合全球顶尖研发资源以及全球发展以形成完整的研发体系。目前,长城汽车已经建立了一个以“七个国家十个地方”为中心的全球研发布局,其总部位于中国,业务覆盖欧洲,亚洲和北美。未来五年,全球研发投入将超过300亿元。在汽车核心技术研发领域,长城汽车拥有一套完整的开发系统,具有国内一流的汽车发动机和变速器的设计,开发和测试水平。它可以完成发动机,手动,自动和混合动力变速器的开发和设计工作,并可以为全球汽车行业集团提供最出色和智能的全方位动力系统解决方案。长城汽车的全球布局图长城汽车核心技术成就的不断成就和核心技术产品的产业化无疑是其核心研发实力和前瞻性布局的重要体现。未来,在日益激烈的全球市场竞争中,只要长城汽车依靠自身实力,继续深化汽车核心技术的研究开发,并加速在智能工厂建设中的全球部署,就可以进一步增强核心技术产品的多元化和市场覆盖率。这将为消费者带来更多利益,并为中国汽车品牌树立榜样。


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