宝马iX3将于7月13日首次亮相,铁西电池厂将很快投产

衡水新闻网 自然 2020-10-09 18:15 10

BMW iX3“在中国,为中国,为世界”终于来了。


据媒体报道,几天前,宝马iX3将于7月13日在沈阳进行全球首发,并计划于夏末在大东工厂正式投产。预计每年的生产能力将达到40,000辆,并将在今年年底交付给用户。


尽管宝马先前曾表示它将在2021年之前交付欧洲和美国,但从辽宁港务集团发布的消息得知,宝马iX3将使用大连港作为唯一的港口。该出口项目将于今年10月正式启动,向全球39个地区出口,主要销往欧洲市场。根据计划,宝马iX3的出口项目将持续3年,每月发运2次航程,预计出口车辆总数为33,000辆。特别值得注意的是,今年大连港将向海外运送1600辆BMW iX3,到2021年,宝马iX3的出口量将达到12,000。


几乎在这个消息出来的同时,第一个电网也给了华晨宝马询问了下半年在电气化方面的行动,除了宝马iX3,华晨宝马公关部负责人还特别提到了沉阳动力电池中心,该中心将在下半年启动。项目阶段。


位于沉阳tie系动力总成工厂的沉阳动力电池中心是宝马在德国以外的首个电池中心,具有完整的电池设备功能,集电池研发,生产和测试于一体。根据先前的计划,用于支持X1和5系列插电式混合动力车的电池研发中心项目的第一阶段将具有每年33,000套的生产能力,而第五代动力总成生产项目的第二阶段将具有年生产能力为4.86万套/年。


由于iX3是宝马首款配备第五代动力总成的车型,并且也是今年推出的唯一纯电动车型,因此可以推测,沉阳电池中心项目的第二阶段也可能在八月份投入生产。 -九月。关于。


作为2020年最重要的电动汽车之一,我们对5月工业和信息化部的新能源应用清单也有了更好的了解。正如您在列表中看到的那样,BMW iX3在NEDC条件下有两种耐力版本,分别为500 km和490 km。由于这两种型号在电池寿命方面仅存在一些细微的差异,因此很可能其中一种型号适用于中国,而另一种适用于海外。


在模型尺寸方面,BMW iX3与BMW X3并没有太大区别。 BMW iX3的车身尺寸为4746/1891 / 1683mm。虽然与宝马X3的4717/1891 / 1689mm尺寸相比,电动版具有更高的车身和高度,但轴距仍为2864mm。


电池很方便。 BMW iX3仍配备宁德时代的NCM811电池。电池组容量为74kWh,能量密度也比以前的BMW电动汽车高20%。


在动力方面,尽管第五代eDrive系统可以提供前轮驱动,后轮驱动和四轮驱动,但BMW iX3将采用后轮驱动模式,最大功率为210kW,加速时间为6s。 0至100 km / h。


此外,在交流过程中,华晨宝马还再次强调希望为用户提供足够的选择。因此,从模型的角度来看,BMW iX3将提供四种动力版本:燃料,柴油,纯电动和插入式。消费者的选择。其中,燃料和纯电动版本将在中国生产,而柴油和插电版本将在德国工厂生产。


值得一提的是,随着BMW iX3的发布,搭载EQC的梅赛德斯-奔驰和搭载e-tron的奥迪将再次在狭窄的道路上相遇,但这一次的赛道是一辆电动汽车。从当前信息来看,BMW iX3的续航里程为500km,远高于梅赛德斯·奔驰EQC的415km,但就车身长度和功率而言,无法与之相比。对于进口版本的奥迪e-tron,BMW iX3在电池寿命方面没有明显的优势,并且功率也低于进口版本的奥迪e-tron的配置。


但是,宝马iX3尚未正式发布,价格仍然是不确定的因素。国产版奥迪e-tron尚未发布太多信息。因此,可能是两个模型发布后开始战争的时候了。


资料来源:第一电力网


作者:芮


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